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Tesla 公布每车成本,每部车的利润率 = 波子卖两部

随着新年的到来,越来越多公司披露了年报数据,近日,作为第一个以独资身份进驻中国市场的 Tesla ,也披露了年报数据,该数据显示,旗下每车平均生产成本已经降至3.6万美元。在2021年第四季度所有量产 OEM 中,Tesla 的营业利润率是最高的,已超过12%,Tesla 目前产品线的起售价,也都超过 3.6万美元。有趣的是Tesla 在上一年中,也第四季度 GAAP 净利润为 2.7亿美元,同比增长157%,全年 GAAP 净利润为 7.21亿美元,首次实现全年盈利,这不得不说 Tesla 好像找对了方向。

Tesla 还透露,其每架车的成本3.6万元, (包括与产品生产直接相关的所有成本和费用),但它不包括管理费用、销售和营销等方面的费用,大家都知道的一点就是,Tesla 不会像传统汽车生产商那样花费巨资做广告,所以这也是它在这方面可以节省了大量资金,Tesla 还补充道「我们相信,我们目前的项目,包括大型铸件、结构电池组、4680电池和许多其他项目,将有助於我们继续将产品成本降至最低」未来也是如此。

此外,我们留意的还有,Tesla Q4 财报显示, Tesla 总毛利最高达到48.47亿美元,整体毛利率约为27.4%,每车毛利率更是高达 30.6%。而作为对比,豪华品牌汽车的单车毛利率普遍较高,保时捷为16.7%,法拉利为18%,但 Tesla 几乎是保时捷的两倍。值得一提的是从 2019年,Tesla 就已经是全球电动车品牌销量第一,Model 3 也依然是全球电动车型销量第一,不过在全球销量中占据的只是一小小部分。想做到占据全球例如 Totota 汽车这种年销量近千万量级别的,还需要很长的路要走。

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